Руководство по турбине

2026-07-31T11:29:04Z

Dimkinson: Актуализация циферок с кода, мелкие оговоренные исправления

== Резюме ==

Газовая турбина — это гибкий, но прожорливый способ выработки энергии на станции, способный производить от 500 кВт до 5 ГВт, в зависимости от характеристик топливной смеси. Как правило, используется только [[Атмосферный_техник|специалистом по атмосферике]].

== Необходимые инструменты ==
* Раскладчик труб [[Файл:Rapid_pipe_dispenser.png|32px]]
* Гаечный ключ [[Файл:Wrench.png|32px]]
* Мультитул[[Файл:Multitool.png|32px]]
* Отвёртка [[Файл:Screwdriver.png|32px]]
* Атмосферный доступ [[Файл:Id ce.png|32px]]
* [[Атмосферные_технологии|Базовые знания об атмосфере]][[Файл:AirAlarm.png|32px]]

== Первичная настройка ==
=== Топливная смесь ===
В атмосферном отсеке большинства станций (кроме ИСН Цереброн), '''контур Смешивания Турбины (Turbine Mix)''' представляет собой готовую шину для простейшей топливной смеси.
Открой вентили Плазмы и Кислорода (см. на картинку), настрой смеситель на выдачу 21% Плазмы и 79% Кислорода соответственно, и включи его.

Вот как это должно выглядеть после того, как ты настроишь всё соответствующим образом.

[[Файл:TurbineMix.png]]

=== Подготовка турбинной ===
Для любого запуска турбины тебе понадобится подключить её саму, как и её газовую периферию.
* Открой панель компрессора отвёрткой, и используй мультитул на нём. Не забудь закрыть панель обратно!
* Используй мультитул на '''Консоли турбины''' (Gas Turbine Control Computer).
* Используй мультитул на инжекторе в камере.
* Используй мультитул на '''Консоли ЭБУ турбины''' (Gas Turbine ECU), чтобы добавить инжектор.
* Используй мультитул на скруббере после генератора турбины (использовать на нём мультитул можно дистанционно, прямо из шлюза).
* Используй мультитул на '''Консоли ЭБУ турбины''' (Gas Turbine ECU), чтобы добавить скруббер.
* Можешь сразу-же включить инжектор, и включить и настроить скруббер на расширенный сифон (см. картинку).

[[Файл:TurbineScrubber.png|382px]][[Файл:TurbineAir.png|500px]]

Теперь снова вернёмся к нашим любимым трубам.
* Настрой '''газовый насос (pressure pump)''' №1 на максимум и включи его.
* Настрой '''газовый насос (pressure pump)''' №2 на 1200 КПа, '''НО''' пока-что не включай. Им мы будем регулировать подачу топливной смеси прямо в камеру.
* Открой '''вентиль (valve)''' сброса отходов.

[[Файл:TurbinePressure.png]]

Последний штрих - подача питания.
Турбина не питает высокомощную сеть напрямую, а идёт через '''СМЕС'''.
Ты можешь ограничиться настройкой СМЕСа на 200 КВт - Вход и 200 КВт - Выход, но лучше просто проложить высокомощный кабель в обход СМЕСа.

[[Файл:TurbineCable.png]]

== Процедура запуска ==
* Закрой шлюз, включи инжектор камеры, '''насос №2'''.
* Включи '''Воспламенитель (igniter)'''.
* Включи турбину, нажав на кнопку '''«Offline»''' на консоли.
* Дай компрессору нагреться до нескольких тысяч градусов Кельвина. Рекомендация: 15 000 К.
* Перекрой подачу топлива и продуй камеру (открой створку).
* Если ты перегрел компрессор и он получил повреждения - открой крышку отвёрткой и используй на компрессоре сварку.
* '''Выключи Воспламенитель''' и снова включи подачу топлива.

Поздравляю! Ты смог запустить турбину на примерно 1Мв, чего должно с головой хватить на питание станции.

== "Хочу 5 ГигаВатт!" ==
{{Speech
|name=Опытный Инженер
|do=говорит:
|text=Хотелка не доросла! <br> Шучу...
|image=[[File:Mod_Advanced.png|right]]
}}
Безумные цифры выработки - самая весёлая часть работы в инженерном отделе. Если тебе интересны сухие цифры и подробное описание работы турбины, пункт ниже специально для тебя. Если тебя не так сильно заботят цифры, то несколько пунктов порассуждать на досуге, если хочешь вызвать шок у коллег и инсульт у начальника, будут после блока теории.

=== Цифры, теория, прочая скукота ===

Турбина сжимает, сжигает и обменивается теплом с проходящим через неё газом,
а оператору нужно контролировать температуру, давление, количество и состав потребляемого турбиной газа. Задача для повышения выработки - пропустить через турбину как можно больше газа, не перегревая её.

Компрессор пытается вступить в реакцию с находящимися внутри него газами. Чем выше частота вращения - тем больше реакций происходит. Остаточное тепло компрессора используется для предварительного нагрева и воспламенения газовой смеси.
Поэтому сжигание смеси во впускной камере нежелательно, кроме процедуры предварительного нагрева компрессора.

Газы будут реагировать <code>10 + ( Коэф_сжатия / 2)</code> циклов охлаждения и нагрева.
У самого компрессора есть '''температура''' и '''теплоёмкость''', он выделяет тепло при вращении '''за счёт трения''' и производит '''теплообмен''' с газами внутри себя.
* Компрессор обладает '''теплоёмкостью''' 50.000 Дж/К и производит полный энергообмен тепла с газами как до, так и после сгорания.
* Эффект '''трения''' приводит к рассеянью в тепло <code>((Повреждение_подшипника / Макс_повреждение_подшипника) * 960 + 440) * RPM ^ 1.27 / ((8 + Эффективность) / (8 + 4))</code>.
* Компрессор теряет 0.3% '''текущей температуры''' за счёт теплопроводности в окружающую среду.
* Забор топлива из камеры равняется <code>Коэф_сжатия * Дроссель_консоли / 50</code>.

'''RPM''' (обороты в минуту) компрессора зависит от его кинетической энергии, которую он получает как часть тепловой энергии сжигаемого газа. '''Момент инерции''' составляет 300 кг/м². Компрессор получает '''кинетическую энергию''', пропорциональную '''тепловой энергии''' сжигаемого газа, '''умноженной''' на:
* <code>(Коэф_сжатия / Макс_коэфф_сжатия ) ^ 0.9</code>
* <code>Темп_газа / (Темп_газа + 7500)</code>
* <code>(8 + Cредний_тир_манипуляторов ) / 12</code>
* <code>( Давление_компрессора / Выходное_давление + Давление_компрессора )</code>
* <code>(1 - (Повреждение_подшипника / Макс_повреждение_подшипника) ) ^ 3</code>
* <code>0.55</code> - Константу теплового КПД

Выработка энергии: Турбина потребляет <code>0.125 * (RPM / (RPM + 10 000))^1.2</code> (от 0% до 12.5%) '''кинетической энергии''' компрессора за каждый '''цикл''', а номинальная мощность компонентов турбины увеличивает долю потребляемой '''кинетической энергии''', которая затем преобразуется в '''электрическую энергию''', в диапазоне от 62.5% до 125% КПД, по формуле: <code>(4 + Сред_тир_конденсаторов) / (4 + 4) = (4 + Сред_тир_конденсаторов) / 8</code>.

Подшипники компрессора '''повреждаются''' при работе в слишком высоких температурах, что приводит к: увеличению трения, снижению теплового КПД, и в итоге - к поломке всей турбины. А поломка турбины на высоких оборотах может привести к взрыву...
* Подшипники начинают повреждаться при температуре выше 30 000 К.
* В зависимости от степени повреждения подшипников, порог может снижаться вплоть до 18 000 К.
* Степень повреждения возрастает пропорционально <code>( Температура_компрессора - Порог_повреждения ) * RPM / 500 000</code>.
* '''Поломка турбины''' при скорости вращения выше 15 000 об/мин приведёт к '''взрыву''' генератора и компрессора.

== '''Действительно''' полезные советы ==
Смог прочитать теорию и даже ''понять'' что-то? Молодец, ты заслужил те самые подсказки!

* '''Улучшение деталей''': Да, улучшение деталей генератора напрямую увеличит выработку турбины в несколько раз, а улучшение компрессора позволит ему собирать больше газа из входной камеры. Оба улучшения нужны для эффективного разгона этой малышки, не стесняйся бесить [[РНД|R&D]]!
* '''Увеличение скорости впрыска топлива''': Да, самое банальное, и работающее не первых порах решение - просто поддать газу. В дальнейшем можешь заменить любые медленные элементы, например газовые смесители или насосы.
* '''Снижение температуры поступающего топлива''': Очевидное решение для тех, кто осилил теорию. Если компрессор производит теплообмен с газами До и После реакций, значит, мы можем его охладить, подавая более холодное топливо. К твоим услугам могут быть как термомашины с улучшениями, так и радиатор в холодный вакуум. И да, с охлаждением тоже можно перестараться.
* '''Изменение состава топлива''': Ты знал, что закись азота (N2O) при температуре выше 1000 К экзотермически разлагается на кислород и азот? А знаешь, что это ''может'' дать? Правильно! Третий компонент в топливной смеси. Помимо прямого усиления процесса горения, разные сочетания могут дать другие полезные свойства, которые проявятся в повышении давления или сильном охлаждении. Ну и ''разумеется'' в высокой температуре горения.
* '''Рекуперация отходов''': Тебе кажется, что 4/5 кислорода в смеси - ''немного'' расточительно? Ну, тебе не кажется. Чтобы продлить время работы установки, достаточно простого <s>советского</s> сбора отработанного газа. С использованием температурных клапанов (temp gate) ты справишься с охлаждением 22 000 К газа до комнатной температуры.
Помни, резкое изменение настроек может привести к колебаниям, что уже, зачастую, к перегреву. А так-же, действительно хороший разгон может очень быстро прикончить запасы газов Атмосферики. Кроме надоедливого начальника и исчерпываемых топливных ресурсов, ничто более не ограничивает твои эксперименты.

== У нас есть свой гиббер дома! ==
Предметы, находящиеся рядом с воздухозаборником рабочей турбины (RPM выше 1 000), засасываются внутрь, при этом при перемалывании любого объекта подшипники компрессора '''теряют 1/10 от своей максимальной прочности'''. Не включившие магбутсы[[Файл:Mashoe.png|32px]] [[инженер]]ы же могут столкнуться с разнообразными результатами:
* [[Вокс]] на выходе из турбины готовится в жаренного "по-кентуккийски"
* [[Драск]] при прохождении сквозь крыльчатку превращается в кусок мыла.
* При перемалывании [[КПБ]] остаётся лист чистого титана.
* [[Диона]] ''крошится в салат...''
* Остальные существа, в том числе простые, просто разрываются.

== См. также ==
* [[Сингулярный двигатель|Руководство по двигателю на сингулярности]]
* [[Двигатель Суперматерии|Руководство по двигателю на суперматерии]]
* [[Тесла-двигатель|Руководство по двигателе на тесле]]
* [[Солнечные панели|Руководство по солнечной энергии]]
* [[Термоэлектрогенератор|Руководство по термоэлектрогенератору]]
* [[Ядерный_Реактор_Газового_Охлаждения|Руководство по реактору]]


[[Категория:Руководства по источникам электроэнергии]]

SS220 - Вклад [ru]

Руководство по турбине